이투캐스트: 롯데건설, 8차선 도로 입체 횡단하는 교량 가설 신공법 특허 취득

2011/04/20

롯데건설, 8차선 도로 입체 횡단하는 교량 가설 신공법 특허 취득

- 입체교량
가설
위해
압출∙회전
공법
동시
적용
- 도로
통제나
우회도로
건설
없이
입체교량
가설
가능

롯데건설은
최근 8차선
고속도로를
입체
횡단하여
교량을
가설하는 '아치교량
가설공법'에
대한
특허를
취득했다.

이번에
취득한
특허는 '직선
및
회전
런칭을
이용한
교량상판
거치공법
및
교량상판
거치
장치'(특허
제10-1024804)와 '이동대차와
회전판을
이용한
회전식
교량상판
거치공법
및
거치장치'(특허
제10-1024784)로서
올해
준공
예정인
부산
김해시
진례면에
위치한
경전선
복선전철
및
부산신항
배후철도
제2-2공구(한국철도시설공단발주)현장
철도교량인
진례고가교의
남해고속도로를
횡단하는
아치교의
가설에
적용됐다.

이
가설공법은
고속도로
외부에서
교량을
만들어
앞으로
밀어내
도로를
잇는 '압출공법'과
한
축을
중심으로
교량을
회전시키는 '회전공법'을
동시에
적용하는
것이다.

도로통제나
우회도로
건설
없이
입체교량
가설
가능
교량
밑을
지나가는
남해고속도로는
왕복 8차선, 1일 10만대
이상의
차량이
이동하는
도로로, 처음
설계
시
임시
우회도로를
개설하여
고속도로
통행을
막고
교량을
건설할
계획이었다. 하지만
우회
도로의
안전
문제와
공사기간
단축
등을
위해
새로운
공법을
개발하게
된
것이다.

롯데건설이
개발한
이
공법은
압출/회전
가설공법으로서
기존
고속도로의
차량
이동을
통제하거나, 별도의
우회도로
건설
없이
입체
횡단하는
교량을
건설, 공사기간을 6개월
가량
단축하였다. 이번
특허는
공법의
핵심
기술인
직선
및
회전런칭
공법과
거치장치인
이동대차, 회전판에
대한
부분으로서
향후
교량
가설분야에
많은
적용이
기대된다.

롯데건설
관계자는 "시공
단계별로
교량
전문가가
상주하며
공법을
검증하고
자동화
계측관리
시스템을
갖추는
등
철저히
검증된
시스템으로
안전하게
건설하여
현재
열차가
통행하고
있다."며, "앞으로
고속도로
등
폭이
넓은
도로의
공중에
교량을
가설할
때
많은
건설사들이
이
공법을
적용하게
될
것"이라고
밝혔다.

News Summary

롯데건설은
최근 8차선
고속도로를
입체
횡단하여
교량을
가설하는 '아치교량
가설공법'에
대한
특허를
취득했다.이번에
취득한
특허는 '직선
및
회전
런칭을
이용한
교량상판
거치공법
및
교량상판
거치
장치'(특허
제10-1024804)와 '이동대차와
회전판을
이용한
회전식
교량상판
거치공법
및
거치장치'(특허
제10-1024784)로서
올해
준공
예정인
부산
김해시
진례면에